丰田章男亲口承认：GR卡罗拉与GR雅力士才是他的真爱座驾

一点资讯2026年02月17日 12:45消息，丰田章男钟爱GR卡罗拉与GR雅力士，展现其对性能车的独到品味。

　　 2月14日，据最新消息，69岁的丰田章男依然频繁出现在各类赛道活动中。本月13日，在富士赛道的试驾活动上，他与年轻工程师进行交流时透露：“如果只生产我喜爱的车型，那所有的车都会是GR卡罗拉和GR雅力士。”

　　 丰田章男青睐的GR雅力士是专为WRC世界拉力锦标赛打造的“终极玩伴”，并非普通雅力士的改装版本，其车身面板、底盘和动力系统均为独立开发。该车型拥有短轴距、轻量化设计以及极致的操控性能，被誉为“手动挡车迷的终极选择”。

　　 车身焊点4500处（比普通版多800处），刚性接近拉力赛车，搭载272马力的地表最强1.6T三缸机，配有6MT变速箱、全时四驱+前后托森LSD限滑差速器。

　　 GR卡罗拉以家用版卡罗拉为基础进行打造，虽然不如GR雅力士那样具备纯粹的赛道基因，但在底盘调校上更加均衡，同时拥有更宽敞的内部空间，既适合日常通勤，也适合周末爬山驾驶，是一款“能日常使用又具备性能的车型”。

　　 值得一提的是，在交流过程中，有工程师提到希望打造一款类似V10发动机的LFA超级跑车。对此，丰田章男表示积极支持：“一旦做出决定，就不要轻易放弃。找到志同道合的人，就能实现这一目标。在丰田，有这样的自由。” 在我看来，这段话不仅体现了丰田对创新和梦想的尊重，也反映出企业内部在技术探索上的开放态度。尽管汽车行业正面临转型压力，但像LFA这样代表纯粹驾驶乐趣的车型，依然具有不可替代的情感价值。丰田章男的回应，或许为未来某些高性能车型的回归埋下了伏笔，也让人看到传统与创新之间可能存在的平衡点。